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这些岛屿真的能看到各种地貌。去了Lanzarote与Tenerife。

兰萨罗特岛较小，由于没有很高的火山挡不住云，岛上基本是干燥的热带气候。整个岛屿自然风光不少，基本没有复杂的山路，相对特内里费岛车也少。略坑的景点是一个名人的白色住宅，里面非常多网红打卡拍照。

特内里费的人比预想的多，基础设施也很全面，高速能开到120限速。这个岛的特点是南北气候差异大，因为泰德峰的关系水汽都被挡在了北部，所以南部热闹人多但天气热，北部人少但水汽丰富。不幸的是出发前功课没做够，酒店选在了岛的西北，从北到南只有3条山路可以选，山路坡度大且急弯多，得小心开车。不过开山路有种莫名的刺激，还是推荐的。如果租车最好有适时四驱，路窄所以车也不宜过大，岛的北侧地面很容易湿。

泰德峰值得一去，缆车票比较宽松（但也建议提前约，并且选尽早的）。登顶路线PNT10要提前预约。这条路线看起来比较短，但海拔从3500攀升到3700，还是有点考验的。山上没有植被，风有时候很大。

加纳利群岛相比西班牙本岛，亚裔面孔少了不少。基本都是欧洲老头老太来度假的，特别是英国、爱尔兰这两个天天下雨的国度的人来体验阳光。特内里费岛上的中餐、中超还是有的，但是中餐质量一般。个人建议不如选人多的西班牙餐厅，西班牙人做菜还是有水准的。

趁着还有些记忆，写一下夏威夷岛的亲子旅行。

经日本转飞，去了两个岛: Kilua-Kona, Oahu.

Kona岛人烟稀少一些，有火山群。如果运气好可以看到火山喷发，但是这次运气没那么好，只看到冒烟的火山口——硫磺味道还是很浓郁的。边上有一条死火山的火山坑，从停车处走下去一路像是热带地貌，巨大的蕨类非常有意思。非常推荐自驾游，岛上的部分沙滩能看到大海龟在晒太阳。

Oahu岛明显就商业化很多，住的酒店有非常多日本人，甚至reception的接待都能说日语。有一个Diamond Head山头，上去之后发现乐趣不大。另外需要说，这个岛城区的停车费用非常高，我们住的酒店只提供代客泊车，费用堪比Santa Monica。如果下次去夏威夷，这个岛我只会用作转机之用。

近日公司发生了一些事情，感到爹味过重，记录一下。

首先是突然发通知说出国行程要申报。临去旅游前，公司居然安排法务“劝返”说形势严峻。可惜事实证明，人家并没把我（们）当回事，入境出境非常顺利。

遂又听闻一个同事被“吓”得取消了赴英国的行程，我只能感到惋惜。

1989年如此，2022年也是如此。

但愿他们不要做了马前卒。

19款感觉是个坑车，发个帖吐槽一下。

• 防爆胎被换成了普通胎，而且没有备用胎哟。之前在城市路上莫名其妙被扎了，轮胎压力1分钟内降到个位数。
• 雷达。双侧面的雷达有时候会误报，对，就是false alarm。症状就是平白无故开在路上然后报警，屏幕提示边缘是红色的，这个时候如果在踩油门的话会发现会有“安全辅助”——油门踩下去速度提的慢。这个遇到5次了。这个雷达比16款的GLC还不如，真正距离危险的时候要延迟1秒才会报，那时候早撞上了Orz…
• 娱乐系统会死机重启。好在娱乐系统和驾驶系统分离开。症状是中间屏幕突然黑屏然后重启，没有任何征兆。这个我遇到过2次。
• 悬架。某些早期（2018）批次的车子有悬架问题，网上随便一搜一把，已经召回了。

又考了一门基金从业者考试，浙江科技学院的校区还是很美的，秋风袭来略有一丝寒意。考试就不用说了，只求一过。

时间过得真的是太快了。希望自己永远拥有前进的动力

今年杭州的夏天格外凉快，就是三天两头要下雨。

不幸在今年的全国互联网维护日，我的服务器被墙了…

CloudFlare是个好东西。